BKNG
Booking Holdings Inc. Common St · Consumer Cyclical · Travel Services
$148.13
-1.53% 今日 · -4.94% 1W
10月30日 收盤或最新價
各類事件之後
| 事件 | 事件數 | 當天 | 1 天 | 1 週 | 1 個月 | 1 季 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 任一交易日 | 1,255 | — | +0.1%658/1254 上漲 | +0.4%672/1250 上漲 | +1.9%713/1234 上漲 | +2.7%706/1192 上漲 |
| 大跌 (-2.3% 或更差) | 58 | — | +0.6%34/58 上漲 | +0.7%33/58 上漲 | +1.6%32/57 上漲 | +5.1%32/53 上漲 |
| 大漲 (+2.2% 或更好) | 57 | — | +0.1%31/57 上漲 | -0.2%28/57 上漲 | +2.6%35/56 上漲 | +0.7%31/53 上漲 |
| 財報優於預期 | 20 | +0.4%12/20 上漲 | +1.1%15/20 上漲 | +2.5%14/20 上漲 | +3.2%13/20 上漲 | +0.2%11/19 上漲 |
| 財報低於預期 | — | — | — | — | — | — |
| 52 週新高 | 13 | — | +0.2%8/13 上漲 | +0.3%7/13 上漲 | +1.0%7/13 上漲 | +2.8%9/13 上漲 |
| 52 週新低 10月26日 | 3 | — | -0.2%0/3 上漲 | -1.6%1/2 上漲 | +10.4%2/2 上漲 | +15.4%1/2 上漲 |
| 向上突破 200 日線 | 7 | — | +0.1%4/7 上漲 | +3.2%6/7 上漲 | +4.8%5/7 上漲 | +24.4%5/7 上漲 |
| 向下跌破 200 日線 | 8 | — | +1.1%7/8 上漲 | +2.7%5/8 上漲 | +5.6%5/8 上漲 | +26.3%5/7 上漲 |
| RSI 超賣 | 12 | — | +1.4%8/12 上漲 | +1.3%7/12 上漲 | +12.4%7/11 上漲 | +7.3%6/10 上漲 |
| RSI 超買 | 16 | — | +0.3%10/16 上漲 | 0.0%8/16 上漲 | -0.2%7/16 上漲 | 0.0%8/15 上漲 |
| 爆量 | 7 | — | -0.1%3/7 上漲 | +1.6%4/7 上漲 | +2.7%5/7 上漲 | +1.0%5/7 上漲 |
| 族群重挫 後見之明 | 55 | — | +0.3%34/55 上漲 | +0.4%30/55 上漲 | +2.1%31/54 上漲 | +4.2%30/50 上漲 |
| 族群大漲 10月29日 後見之明 | 62 | — | -0.1%30/62 上漲 | +0.9%37/61 上漲 | +3.9%41/60 上漲 | +4.6%36/59 上漲 |
| 提及暴增（熱議） | — | — | — | — | — | — |
| 分析師調升評等 | 4 | — | -0.4%2/4 上漲 | -0.2%2/4 上漲 | +4.7%3/4 上漲 | -6.7%2/4 上漲 |
| 分析師調降評等 | 1 | — | +0.3%1/1 上漲 | -6.4%0/1 上漲 | +0.2%1/1 上漲 | -3.4%0/1 上漲 |
| 內線買進 | — | — | — | — | — | — |
| 內線突發賣出 | — | — | — | — | — | — |
從得知事件那個交易日的收盤起算，各持有期間的漲幅中位數；當天（僅限財報）：首個依財報交易的交易日，從前一收盤起算；下方為過去事件中之後上漲的次數（12/20 上漲）。「大」是以 BKNG 自身為準：過去 2 年最差／最好的 10% 交易日。標亮：發生在最新交易日。
族群重挫
個股所屬題材的同業（等權重，不含個股本身）落後 S&P 500 的幅度屬於過去 2 年最差的 10%，且至少 2 個百分點。
後見之明：下方歷史是以今天的題材名單判斷，名單在 2026年10月7日 設定，收錄現在屬於各題材的股票，包括當時還不屬於的。因此不與 S&P 500 比較。乾淨的紀錄從 2026年10月7日 開始：此後共 1 次族群重挫；累積 3 次後才顯示紀錄。
| 持有期間 | 事件數 | 中位數 | 上漲 | 相對 SPY | 結果分布 （最差 · 25–75% · 中位數 · 最好） | 相對 S&P 500 成分股 （其中位數） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 天 | 55 | +0.31% | 34 / 55 | +0.31% |
-9%
+8%
|
— |
| 1 週 | 55 | +0.43% | 30 / 55 | -0.16% |
-8%
+13%
|
— |
| 1 個月 | 54 ≈38 個獨立 | +2.10% | 31 / 54 | +0.35% |
-20%
+17%
|
— |
| 1 季 | 50 ≈15 個獨立 | +4.18% | 30 / 50 | -1.80% |
-22%
+44%
|
— |
結果分布：BKNG 過去 5 年所有族群重挫，各持有期間從最差到最好的結果；方框是中間一半，刻線是中位數。方框越寬，單看中位數意義越小。滑過中位數可看平均。
族群重挫，依趨勢
| 發生時 | 事件數 | 1 天 | 1 週 | 1 個月 | 1 季 |
|---|---|---|---|---|---|
| 長期趨勢在 200 日均線之上 | 37 | +0.3%37 次事件 對比 +0.1% | +0.4%37 次事件 對比 +0.4% | +2.2%37 次事件 對比 +2.2% | +5.7%35 次事件 對比 +5.7% |
| 在 200 日均線之下 現在 | 18 | +0.4%18 次事件 對比 0.0% | -0.6%18 次事件 對比 +0.1% | +1.0%17 次事件 對比 +4.4% | -1.9%15 次事件 對比 +2.4% |
| 中期趨勢在 50 日均線之上 | 28 | +0.4%28 次事件 對比 +0.1% | +0.3%28 次事件 對比 +0.4% | +2.3%28 次事件 對比 +1.0% | +1.4%26 次事件 對比 +2.8% |
| 在 50 日均線之下 現在 | 27 | +0.3%27 次事件 對比 0.0% | +0.4%27 次事件 對比 +0.6% | +1.6%26 次事件 對比 +2.9% | +8.8%24 次事件 對比 +4.7% |
| 短期趨勢在 20 日均線之上 | 23 | 0.0%23 次事件 對比 +0.1% | +0.1%23 次事件 對比 +0.5% | +1.5%22 次事件 對比 +2.2% | +0.8%21 次事件 對比 +2.2% |
| 在 20 日均線之下 現在 | 32 | +0.8%32 次事件 對比 +0.1% | +0.7%32 次事件 對比 +0.4% | +2.8%32 次事件 對比 +2.1% | +8.5%29 次事件 對比 +3.7% |
同一事件依發生時 BKNG 相對 200、50、20 日均線的位置拆分（上升趨勢中的回檔 vs 接刀）；「對比」是該趨勢中任一交易日的中位數；「現在」標示目前所在位置。拆分會讓樣本減半：每格都標出依據的過去事件數。
最近的族群重挫
| 事件 | 進場 | 1 天 | 1 週 | 1 個月 | 1 季 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年10月16日 | 10月16日 @ $163.45 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.5 個百分點；個股 -1.4% | -0.5% | -4.7% | … | … |
| 2026年9月23日 | 9月23日 @ $155.90 | 旅遊與租車同業相對 SPY -3.8 個百分點；個股 -5.1% | +1.0% | +4.5% | +3.3% | … |
| 2026年9月8日 | 9月8日 @ $179.87 | 旅遊與租車同業相對 SPY -3.2 個百分點；個股 -6.7% | -3.8% | -4.8% | -13.3% | … |
| 2026年8月27日 | 8月27日 @ $202.07 | 旅遊與租車同業相對 SPY -3.1 個百分點；個股 -3.0% | +1.5% | -3.7% | -18.9% | … |
| 2026年8月10日 | 8月10日 @ $212.37 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.4 個百分點；個股 -0.7% | 0.0% | -3.8% | -18.5% | … |
| 2026年7月31日 | 7月31日 @ $192.44 | 旅遊與租車同業相對 SPY -3.2 個百分點；個股 -0.2% | -0.1% | +11.2% | +3.2% | -21.8% |
| 2026年7月6日 | 7月6日 @ $180.59 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.4 個百分點；個股 -1.9% | +0.5% | -2.9% | +7.3% | -11.9% |
| 2026年6月24日 | 6月24日 @ $180.81 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.5 個百分點；個股 +7.3% | -2.3% | +0.8% | -2.1% | -13.8% |
| 2026年6月10日 | 6月10日 @ $160.25 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.2 個百分點；個股 -2.0% | +1.8% | +6.8% | +9.4% | +8.5% |
| 2026年5月4日 | 5月4日 @ $164.77 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.8 個百分點；個股 -2.4% | +1.2% | -4.7% | -0.5% | +17.6% |
| 2026年4月22日 | 4月22日 @ $178.52 | 旅遊與租車同業相對 SPY -9.4 個百分點；個股 -6.0% | -1.5% | -3.0% | -11.0% | -3.4% |
| 2026年3月30日 | 3月30日 @ $163.89 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.3 個百分點；個股 +1.4% | +2.3% | +5.3% | +5.6% | +8.5% |
| 2026年3月10日 | 3月10日 @ $174.01 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.4 個百分點；個股 -1.6% | -1.1% | +1.6% | +1.0% | -6.0% |
| 2026年2月27日 | 2月27日 @ $168.36 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.7 個百分點；個股 -0.3% | -1.4% | +7.6% | -2.7% | -1.0% |
| 2026年2月19日 | 2月19日 @ $159.15 | 旅遊與租車同業相對 SPY -6.9 個百分點；個股 -6.2% | +1.7% | +6.1% | +8.1% | -1.9% |
後續表現：進場點為事件完全公開後第一個交易日的收盤（價格變動為當天，財報為當天反應，Reddit、分析師與內線事件以日期標示，為下一交易日）。數個交易日內重複發生算一次。這是歷史，不是預測：在我們的回測中，個股過去事件後的表現無法預測下一次。並非投資建議。