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-3.31% 今日 · -2.43% 1W
10月30日 收盤或最新價
NIO 對比 S&P 500 成分股
| 時段 | 500 檔中的排名 | 每一檔 S&P 500 成分股 · NIO SPY | 漲幅 | SPY 漲幅 |
|---|---|---|---|---|
| 1 天 | #417 | -3.31% | -1.77% | |
| 1 週 | #408 | -2.43% | -0.56% | |
| 1 個月 | #430 | -6.41% | -0.91% | |
| 3 個月 | #498 | -33.68% | +2.14% | |
| 6 個月 | #501 | -49.77% | +5.69% | |
| 1 年 | #497 | -54.21% | +12.36% | |
| 綜合 | #499 | 六個時段排名加總後再排名 | ||
R500 將個股在各時段的漲幅與 S&P 500 成分股同時段比較排名（#1 = 最好）。每個灰點是一檔成分股，依漲幅排列（兩端最極端的 1% 固定在邊緣）；滑過一列可看數字。交易時段內接近即時。
電動車與汽車 題材 · 6 檔 · NIO 近 3 個月在 6 檔中排第 5
| 股票 | 1d | 1w | 1m | 3m | 6m | 1y |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GM General Motors | +2.0% | +15.1% | +13.5% | -0.9% | +14.2% | +28.4% |
| TSLA Tesla, Inc. | -0.9% | +7.4% | +12.7% | +29.5% | +4.8% | -9.2% |
| F Ford Motor Company | -0.9% | +5.6% | +1.6% | -16.7% | +3.8% | -1.8% |
| NIO | -3.3% | -2.4% | -6.4% | -33.7% | -49.8% | -54.2% |
| RIVN | +6.2% | +2.8% | -18.6% | -27.7% | -25.9% | -6.4% |
| LCID | -5.6% | -14.2% | -25.8% | -62.8% | -52.6% | -82.8% |
| 其他平均 | +0.2% | +3.3% | -3.3% | -15.7% | -11.1% | -14.4% |
| NIO 的名次 | #5 / 6 | #5 / 6 | #4 / 6 | #5 / 6 | #5 / 6 | #5 / 6 |
點擊欄位可排序。 題材是 Wallsti 整理的同業族群；成員不一定是 S&P 500 成分股。
基本面 Auto Manufacturers
| 指標 | 金額 | 產業中位數 | S&P 500 中位數 | S&P 500 排名 | 產業排名 |
|---|---|---|---|---|---|
| 目標價中位數漲幅 越高越好 | — | 14.4% | 12.4% | — | — |
| 預估本益比/本益比 越低越好 | — | 0.37 | 0.78 | — | — |
| 本益成長比 越低越好 | — | 4.66 | 1.53 | — | — |
| 企業價值/營收 越低越好 | 0.04 | 1.01 | 3.93 | #1 / 496 | #1 / 4 |
| 毛利率 越高越好 | 17.4% | 11.4% | 46.4% | #444 / 483 | #2 / 4 |
| 淨利率 越高越好 | -4.2% | 2.1% | 13.4% | #484 / 501 | #3 / 4 |
| 營收成長 越高越好 | 69.1% | -0.2% | 8.9% | #12 / 501 | #1 / 4 |
滑過指標可看說明。排名與中位數以有數值的 S&P 500 成分股計算，排名包含個股本身（#1 = 最好）；三個比率只計正值，因為負比率代表沒有獲利。