UAL

United Airlines Holdings, Inc. · Industrials · Airlines

技術面中立MA買進 · 10ZACKS持有 R500今日第 297 名目標價+44%

$104.24 -0.92% 今日 · +6.44% 1W

10月30日收盤或最新價

過去兩年持有 UAL 的最佳與最差時段

以收盤價買進與賣出。每段彩色區間是該持有期間的最佳或最差時段，上漲與下跌以漲跌顏色區分：持有越久越寬、顏色越深，在下層；越短越亮，在上層。灰線是完整的兩年。字母標示時段內的事件（E 財報、A 分析師、I 內線、M 提及暴增、V 爆量、T 題材變動、N 新聞）。滑過圖表上方的期間可單獨顯示其事件；點擊可隱藏或顯示。

各持有期間的最佳與最差時段

	最佳				最差
持有	買進	賣出	漲幅	排名	買進	賣出	漲幅	排名
單日	2025年4月8日	2025年4月9日	+26.1%	#13	2025年4月2日	2025年4月3日	-15.6%	#52
一週	2025年4月8日	2025年4月15日	+19.3%	#138	2025年3月5日	2025年3月12日	-20.6%	#75
一個月	2025年4月8日	2025年5月8日	+41.4%	#73	2025年3月3日	2025年4月3日	-34.3%	#33
3 個月	2026年3月30日	2026年6月30日	+59.6%	#86	2025年1月8日	2025年4月8日	-45.9%	#11
6 個月	2025年4月8日	2025年10月8日	+74.7%	#87	2024年10月30日	2025年4月8日	-30.2%	#116
一年	2025年6月26日	2026年6月26日	+75.5%	#137	2024年10月30日	2025年4月8日	-30.2%	#120

一週最佳時段排第 138，代表過去一年有 137 檔 S&P 500 成分股的一週最佳漲幅更好；最差時段中 #1 是跌最深。更新於 2026-11-01T11:15:59.020971+00:00。

各時段發生了什麼

最佳單日 2025年4月8日 → 2025年4月9日 +26.1% · 2 件事件

2025年4月9日 V 爆量成交量為平均的 3.3 倍，當日 +26.1%
2025年4月9日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +7.2 個百分點；個股 +26.1%

最佳一週 2025年4月8日 → 2025年4月15日 +19.3% · 2 件事件

2025年4月9日 V 爆量成交量為平均的 3.3 倍，當日 +26.1%
2025年4月9日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +7.2 個百分點；個股 +26.1%

最佳一個月 2025年4月8日 → 2025年5月8日 +41.4% · 6 件事件

2025年4月9日 V 爆量成交量為平均的 3.3 倍，當日 +26.1%
2025年4月9日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +7.2 個百分點；個股 +26.1%
2025年4月16日 M 提及暴增 提及 27 次，前一週平均每天 0.6 次
2025年4月16日 E 財報優於預期 EPS 相對共識 +$0.17 (+23.0%) · 反應 -0.0%
2025年4月17日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +8.7 個百分點；個股 -1.0%
2025年4月29日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.7 個百分點；個股 +0.1%

最佳 3 個月 2026年3月30日 → 2026年6月30日 +59.6% · 9 件事件

2026年4月6日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.0 個百分點；個股 -1.3%
2026年4月14日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.5 個百分點；個股 +2.1%
2026年4月22日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -9.4 個百分點；個股 -5.6%
2026年4月22日 E 財報優於預期 1Q2026 · EPS 相對共識 +$0.11 (+10.0%) · 反應 -5.6%
2026年5月4日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.8 個百分點；個股 -2.6%
2026年5月20日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.3 個百分點；個股 +10.0%
2026年6月5日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.7 個百分點；個股 +0.8%
2026年6月23日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.2 個百分點；個股 +2.4%
2026年6月24日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.5 個百分點；個股 +7.4%

最佳 6 個月 2025年4月8日 → 2025年10月8日 +74.7% · 17 件事件

2025年4月9日 V 爆量成交量為平均的 3.3 倍，當日 +26.1%
2025年4月9日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +7.2 個百分點；個股 +26.1%
2025年4月16日 M 提及暴增 提及 27 次，前一週平均每天 0.6 次
2025年4月16日 E 財報優於預期 EPS 相對共識 +$0.17 (+23.0%) · 反應 -0.0%
2025年4月17日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +8.7 個百分點；個股 -1.0%
2025年4月29日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.7 個百分點；個股 +0.1%
2025年5月22日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.0 個百分點；個股 +3.6%
2025年6月6日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.0 個百分點；個股 +4.8%
2025年6月13日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.3 個百分點；個股 -4.4%
2025年6月24日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +5.2 個百分點；個股 +2.7%
2025年7月10日 V 爆量成交量為平均的 3.0 倍，當日 +14.3%
2025年7月10日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +6.5 個百分點；個股 +14.3%
2025年7月17日 E 財報優於預期 EPS 相對共識 +$0.06 (+1.6%) · 反應 +3.1%
2025年7月22日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.1 個百分點；個股 -1.7%
2025年7月24日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.3 個百分點；個股 -0.8%
2025年8月12日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.9 個百分點；個股 +10.2%
2025年8月22日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.3 個百分點；個股 +6.0%

最佳一年 2025年6月26日 → 2026年6月26日 +75.5% · 36 件事件

2025年7月10日 V 爆量成交量為平均的 3.0 倍，當日 +14.3%
2025年7月10日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +6.5 個百分點；個股 +14.3%
2025年7月17日 E 財報優於預期 EPS 相對共識 +$0.06 (+1.6%) · 反應 +3.1%
2025年7月22日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.1 個百分點；個股 -1.7%
2025年7月24日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.3 個百分點；個股 -0.8%
2025年8月12日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.9 個百分點；個股 +10.2%
2025年8月22日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.3 個百分點；個股 +6.0%
2025年10月14日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.0 個百分點；個股 +3.9%
2025年10月16日 E 財報優於預期 3Q2025 · EPS 相對共識 +$0.10 (+3.8%) · 反應 -5.6%
2025年10月16日 V 爆量成交量為平均的 4.2 倍，當日 -5.6%
2025年10月28日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -3.0 個百分點；個股 -3.9%
2025年11月4日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.7 個百分點；個股 -5.6%
2025年11月10日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.2 個百分點；個股 -1.3%
2025年11月21日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.4 個百分點；個股 +2.4%
2025年12月22日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.0 個百分點；個股 +1.8%
2026年1月21日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.1 個百分點；個股 +2.2%
2026年1月21日 E 財報優於預期 4Q2025 · EPS 相對共識 +$0.16 (+5.4%) · 反應 +2.2%
2026年1月23日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.1 個百分點；個股 -2.4%
2026年2月2日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.0 個百分點；個股 +4.9%
2026年2月5日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.2 個百分點；個股 -3.1%
2026年2月19日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -7.0 個百分點；個股 -5.9%
2026年2月24日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.9 個百分點；個股 +5.1%
2026年3月2日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.4 個百分點；個股 -2.9%
2026年3月5日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.5 個百分點；個股 -5.0%
2026年3月10日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.1 個百分點；個股 -3.6%
2026年3月17日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.1 個百分點；個股 +3.2%
2026年3月26日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.3 個百分點；個股 -0.3%
2026年4月6日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.0 個百分點；個股 -1.3%
2026年4月14日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.5 個百分點；個股 +2.1%
2026年4月22日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -9.4 個百分點；個股 -5.6%
2026年4月22日 E 財報優於預期 1Q2026 · EPS 相對共識 +$0.11 (+10.0%) · 反應 -5.6%
2026年5月4日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.8 個百分點；個股 -2.6%
2026年5月20日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.3 個百分點；個股 +10.0%
2026年6月5日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.7 個百分點；個股 +0.8%
2026年6月23日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.2 個百分點；個股 +2.4%
2026年6月24日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.5 個百分點；個股 +7.4%

最差單日 2025年4月2日 → 2025年4月3日 -15.6% · 1 件事件

2025年4月3日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.8 個百分點；個股 -15.6%

最差一週 2025年3月5日 → 2025年3月12日 -20.6% · 1 件事件

2025年3月6日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.6 個百分點；個股 -5.5%

最差一個月 2025年3月3日 → 2025年4月3日 -34.3% · 5 件事件

2025年3月6日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.6 個百分點；個股 -5.5%
2025年3月14日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.1 個百分點；個股 +5.4%
2025年3月20日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.0 個百分點；個股 -0.5%
2025年3月27日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.8 個百分點；個股 -5.6%
2025年4月3日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.8 個百分點；個股 -15.6%

最差 3 個月 2025年1月8日 → 2025年4月8日 -45.9% · 11 件事件

2025年1月10日 V 爆量成交量為平均的 3.1 倍，當日 +3.3%
2025年1月13日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.3 個百分點；個股 -2.2%
2025年1月22日 E 財報優於預期 EPS 相對共識 +$0.23 (+7.6%) · 反應 -2.3%
2025年2月7日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.5 個百分點；個股 -0.1%
2025年2月13日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.5 個百分點；個股 -3.2%
2025年2月18日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.4 個百分點；個股 -1.0%
2025年3月6日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.6 個百分點；個股 -5.5%
2025年3月14日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.1 個百分點；個股 +5.4%
2025年3月20日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.0 個百分點；個股 -0.5%
2025年3月27日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.8 個百分點；個股 -5.6%
2025年4月3日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.8 個百分點；個股 -15.6%

最差 6 個月 2024年10月30日 → 2025年4月8日 -30.2% · 16 件事件

2024年11月1日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.3 個百分點；個股 +2.8%
2024年11月11日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.4 個百分點；個股 +2.2%
2024年11月25日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.2 個百分點；個股 +1.7%
2024年12月5日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.1 個百分點；個股 +3.2%
2024年12月16日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.4 個百分點；個股 +0.4%
2025年1月10日 V 爆量成交量為平均的 3.1 倍，當日 +3.3%
2025年1月13日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.3 個百分點；個股 -2.2%
2025年1月22日 E 財報優於預期 EPS 相對共識 +$0.23 (+7.6%) · 反應 -2.3%
2025年2月7日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.5 個百分點；個股 -0.1%
2025年2月13日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.5 個百分點；個股 -3.2%
2025年2月18日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.4 個百分點；個股 -1.0%
2025年3月6日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.6 個百分點；個股 -5.5%
2025年3月14日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.1 個百分點；個股 +5.4%
2025年3月20日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.0 個百分點；個股 -0.5%
2025年3月27日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.8 個百分點；個股 -5.6%
2025年4月3日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.8 個百分點；個股 -15.6%

最差一年 2024年10月30日 → 2025年4月8日 -30.2% · 16 件事件

2024年11月1日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.3 個百分點；個股 +2.8%
2024年11月11日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.4 個百分點；個股 +2.2%
2024年11月25日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.2 個百分點；個股 +1.7%
2024年12月5日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.1 個百分點；個股 +3.2%
2024年12月16日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.4 個百分點；個股 +0.4%
2025年1月10日 V 爆量成交量為平均的 3.1 倍，當日 +3.3%
2025年1月13日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.3 個百分點；個股 -2.2%
2025年1月22日 E 財報優於預期 EPS 相對共識 +$0.23 (+7.6%) · 反應 -2.3%
2025年2月7日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +3.5 個百分點；個股 -0.1%
2025年2月13日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.5 個百分點；個股 -3.2%
2025年2月18日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +2.4 個百分點；個股 -1.0%
2025年3月6日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.6 個百分點；個股 -5.5%
2025年3月14日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.1 個百分點；個股 +5.4%
2025年3月20日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.0 個百分點；個股 -0.5%
2025年3月27日 T 族群大漲 旅遊與租車同業相對 SPY +4.8 個百分點；個股 -5.6%
2025年4月3日 T 族群重挫 旅遊與租車同業相對 SPY -2.8 個百分點；個股 -15.6%

來自 Wallsti 的事件紀錄（後續表現兩年內的事件，加上 AI 解讀的新聞原因，後者只涵蓋最近幾週）。事件不代表原因：請對照日期與股價線。

今天與最佳起點比較

截至	1d	1w	1m	3m	6m	1y
今天 2026年10月30日	-0.9%	+6.4%	-6.0%	-15.6%	+15.8%	+11.6%
最佳單日 2025年4月8日	-4.5%	-17.7%	-32.3%	-45.9%	-6.4%	+29.6%
最佳一週 2025年4月8日	-4.5%	-17.7%	-32.3%	-45.9%	-6.4%	+29.6%
最佳一個月 2025年4月8日	-4.5%	-17.7%	-32.3%	-45.9%	-6.4%	+29.6%
最佳3 個月 2026年3月30日	-3.7%	-9.3%	-19.8%	-23.6%	-11.7%	+21.3%
最佳6 個月 2025年4月8日	-4.5%	-17.7%	-32.3%	-45.9%	-6.4%	+29.6%
最佳一年 2025年6月26日	+1.1%	+4.4%	+3.9%	-0.4%	-23.1%	+61.3%

各時段的回溯漲幅，今天與每個最佳時段起始日的對照，用來比較今天的態勢與最佳進場點。