$80.15
-1.83% 今日 · +4.39% 1W
10月30日 收盤或最新價
各類事件之後
| 事件 | 事件數 | 當天 | 1 天 | 1 週 | 1 個月 | 1 季 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 任一交易日 | 1,255 | — | 0.0%628/1254 上漲 | +0.5%669/1250 上漲 | +2.0%675/1234 上漲 | +6.1%726/1192 上漲 |
| 大跌 (-2.9% 或更差) | 49 | — | -0.1%24/49 上漲 | -0.1%23/49 上漲 | +3.7%29/47 上漲 | +12.6%33/46 上漲 |
| 大漲 (+3.4% 或更好) | 68 | — | +0.3%35/68 上漲 | +0.3%38/68 上漲 | +0.7%34/68 上漲 | +8.8%42/67 上漲 |
| 財報優於預期 | 13 | +2.1%7/13 上漲 | -2.4%3/13 上漲 | -0.8%6/13 上漲 | +1.2%7/13 上漲 | +1.0%7/13 上漲 |
| 財報低於預期 | 6 | -1.1%2/6 上漲 | +0.7%4/6 上漲 | +4.8%4/6 上漲 | +14.3%3/5 上漲 | +25.7%4/5 上漲 |
| 52 週新高 | 10 | — | +0.5%6/10 上漲 | +1.2%5/10 上漲 | -0.9%5/10 上漲 | -6.0%3/10 上漲 |
| 52 週新低 | 2 | — | +12.0%2/2 上漲 | +6.4%1/2 上漲 | +25.1%2/2 上漲 | +42.4%2/2 上漲 |
| 向上突破 200 日線 | 12 | — | -0.1%4/12 上漲 | -0.2%6/12 上漲 | +3.4%8/11 上漲 | +12.5%10/11 上漲 |
| 向下跌破 200 日線 | 12 | — | -1.0%4/12 上漲 | -2.0%3/12 上漲 | +2.4%7/11 上漲 | +17.0%10/11 上漲 |
| RSI 超賣 | 12 | — | +0.8%7/12 上漲 | -1.4%4/12 上漲 | -1.9%6/12 上漲 | +9.9%9/11 上漲 |
| RSI 超買 | 17 | — | +0.5%13/17 上漲 | +1.7%12/17 上漲 | +1.6%9/17 上漲 | +1.0%9/17 上漲 |
| 爆量 | 11 | — | -2.8%3/11 上漲 | -0.8%4/11 上漲 | -3.1%3/11 上漲 | +10.2%7/10 上漲 |
| 族群重挫 後見之明 | 51 | — | +0.2%27/51 上漲 | +0.6%27/51 上漲 | +3.7%33/50 上漲 | +11.5%31/46 上漲 |
| 族群大漲 10月29日 後見之明 | 63 | — | -0.2%27/63 上漲 | -0.1%29/62 上漲 | +2.2%34/61 上漲 | +10.6%39/60 上漲 |
| 提及暴增（熱議） | 4 | — | -1.6%1/4 上漲 | +0.6%2/4 上漲 | +0.5%2/4 上漲 | +6.5%2/4 上漲 |
| 分析師調升評等 | 1 | — | +0.3%1/1 上漲 | +4.4%1/1 上漲 | +0.8%1/1 上漲 | +21.4%1/1 上漲 |
| 分析師調降評等 | 1 | — | -1.5%0/1 上漲 | -3.3%0/1 上漲 | +5.3%1/1 上漲 | -6.0%0/1 上漲 |
| 內線買進 | — | — | — | — | — | — |
| 內線突發賣出 | 16 | — | +0.7%10/16 上漲 | -2.0%1/16 上漲 | 0.0%3/16 上漲 | +4.4%12/12 上漲 |
從得知事件那個交易日的收盤起算，各持有期間的漲幅中位數；當天（僅限財報）：首個依財報交易的交易日，從前一收盤起算；下方為過去事件中之後上漲的次數（12/20 上漲）。「大」是以 DAL 自身為準：過去 2 年最差／最好的 10% 交易日。標亮：發生在最新交易日。
族群重挫
個股所屬題材的同業（等權重，不含個股本身）落後 S&P 500 的幅度屬於過去 2 年最差的 10%，且至少 2 個百分點。
後見之明：下方歷史是以今天的題材名單判斷，名單在 2026年10月7日 設定，收錄現在屬於各題材的股票，包括當時還不屬於的。因此不與 S&P 500 比較。乾淨的紀錄從 2026年10月7日 開始：此後共 1 次族群重挫；累積 3 次後才顯示紀錄。
| 持有期間 | 事件數 | 中位數 | 上漲 | 相對 SPY | 結果分布 （最差 · 25–75% · 中位數 · 最好） | 相對 S&P 500 成分股 （其中位數） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 天 | 51 | +0.17% | 27 / 51 | +0.30% |
-4%
+8%
|
— |
| 1 週 | 51 | +0.59% | 27 / 51 | +0.17% |
-20%
+9%
|
— |
| 1 個月 | 50 ≈36 個獨立 | +3.74% | 33 / 50 | +1.72% |
-32%
+19%
|
— |
| 1 季 | 46 ≈15 個獨立 | +11.49% | 31 / 46 | +4.20% |
-38%
+59%
|
— |
結果分布：DAL 過去 5 年所有族群重挫，各持有期間從最差到最好的結果；方框是中間一半，刻線是中位數。方框越寬，單看中位數意義越小。滑過中位數可看平均。
族群重挫，依趨勢
| 發生時 | 事件數 | 1 天 | 1 週 | 1 個月 | 1 季 |
|---|---|---|---|---|---|
| 長期趨勢在 200 日均線之上 現在 | 34 | +0.4%34 次事件 對比 0.0% | -0.7%34 次事件 對比 0.0% | +1.7%34 次事件 對比 -0.1% | +0.4%30 次事件 對比 +1.2% |
| 在 200 日均線之下 | 17 | -0.3%17 次事件 對比 +0.2% | +1.9%17 次事件 對比 +1.8% | +13.9%16 次事件 對比 +9.5% | +28.6%16 次事件 對比 +18.4% |
| 中期趨勢在 50 日均線之上 | 28 | +0.2%28 次事件 對比 0.0% | +1.2%28 次事件 對比 +0.3% | +4.1%28 次事件 對比 +0.3% | +1.6%27 次事件 對比 +1.4% |
| 在 50 日均線之下 現在 | 23 | -0.2%23 次事件 對比 0.0% | -0.1%23 次事件 對比 +0.6% | +2.9%22 次事件 對比 +4.5% | +26.2%19 次事件 對比 +13.8% |
| 短期趨勢在 20 日均線之上 現在 | 21 | +0.2%21 次事件 對比 +0.1% | +1.7%21 次事件 對比 +0.9% | +4.1%21 次事件 對比 +2.4% | +1.6%19 次事件 對比 +5.4% |
| 在 20 日均線之下 | 30 | +0.2%30 次事件 對比 -0.1% | -0.1%30 次事件 對比 +0.1% | +3.5%29 次事件 對比 +2.1% | +18.7%27 次事件 對比 +7.8% |
同一事件依發生時 DAL 相對 200、50、20 日均線的位置拆分（上升趨勢中的回檔 vs 接刀）；「對比」是該趨勢中任一交易日的中位數；「現在」標示目前所在位置。拆分會讓樣本減半：每格都標出依據的過去事件數。
最近的族群重挫
| 事件 | 進場 | 1 天 | 1 週 | 1 個月 | 1 季 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年10月16日 | 10月16日 @ $75.37 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.2 個百分點；個股 -3.5% | -1.0% | +1.9% | … | … |
| 2026年9月23日 | 9月23日 @ $81.52 | 旅遊與租車同業相對 SPY -4.1 個百分點；個股 -2.6% | +1.2% | +2.1% | -2.8% | … |
| 2026年9月8日 | 9月8日 @ $78.74 | 旅遊與租車同業相對 SPY -4.0 個百分點；個股 -1.5% | -0.3% | -0.1% | +5.1% | … |
| 2026年8月26日 | 8月26日 @ $82.85 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.2 個百分點；個股 -0.7% | -2.3% | -5.9% | +2.2% | … |
| 2026年8月10日 | 8月10日 @ $88.96 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.2 個百分點；個股 -2.3% | +1.3% | -1.8% | -11.7% | … |
| 2026年7月30日 | 7月30日 @ $88.34 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.2 個百分點；個股 +2.7% | -1.3% | +3.8% | -9.6% | -9.0% |
| 2026年7月6日 | 7月6日 @ $91.20 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.5 個百分點；個股 -1.1% | -3.3% | -5.8% | +1.4% | -8.1% |
| 2026年6月24日 | 6月24日 @ $90.17 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.1 個百分點；個股 +4.5% | +1.6% | +2.7% | -5.9% | -9.6% |
| 2026年5月4日 | 5月4日 @ $67.96 | 旅遊與租車同業相對 SPY -3.1 個百分點；個股 -0.7% | +3.4% | +3.9% | +15.3% | +36.1% |
| 2026年4月22日 | 4月22日 @ $67.87 | 旅遊與租車同業相對 SPY -9.9 個百分點；個股 -2.6% | -0.1% | -3.1% | +10.9% | +20.4% |
| 2026年3月10日 | 3月10日 @ $58.80 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.3 個百分點；個股 -2.2% | -0.2% | +9.4% | +14.4% | +37.3% |
| 2026年3月2日 | 3月2日 @ $63.74 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.5 個百分點；個股 -2.2% | +0.5% | -5.7% | +3.5% | +27.1% |
| 2026年2月19日 | 2月19日 @ $66.73 | 旅遊與租車同業相對 SPY -7.1 個百分點；個股 -5.2% | +3.0% | +4.8% | -5.7% | +10.5% |
| 2026年2月5日 | 2月5日 @ $69.04 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.4 個百分點；個股 -1.5% | +8.0% | -0.4% | -12.9% | +5.1% |
| 2026年1月23日 | 1月23日 @ $67.24 | 旅遊與租車同業相對 SPY -2.2 個百分點；個股 -1.4% | -0.7% | -3.0% | +1.9% | +1.0% |
後續表現：進場點為事件完全公開後第一個交易日的收盤（價格變動為當天，財報為當天反應，Reddit、分析師與內線事件以日期標示，為下一交易日）。數個交易日內重複發生算一次。這是歷史，不是預測：在我們的回測中，個股過去事件後的表現無法預測下一次。並非投資建議。